标配上柴C6121动力，适宜全天候恶劣工况 久经考验的双变系统：常林变速箱，加大型变矩器散热器； 变速箱的输入、输出轴的油封采用进口品牌。 传动轴采用键块式工程机械专用型，抗冲击能力强，动力传递可靠性高，更适合高强度作业。 值得信赖的常林驱动桥：采用了港口专用加强型驱动桥,久经超负荷工况的考验配备高耐磨轮胎，&ldquo前进&rdquo或&ldquo三角&rdquo，满足恶劣工况需要。 灵活轻便的转向系统：常林是国产装载机行业中最早实现负荷传感全液压转向的工程机械制造厂家 。充分保证了全液压转向系统的完整性和可靠性。 采用美国进口的HUSCO多路阀，比例液压先导阀。负荷传感，双泵合流，高效节能，液压系统工作压力为20MPa，在长时间的工作过程中体现出常林高效节能的特点 国内独特的带真空装置液压油箱设计，确保意外时油品不泄漏，既使得维修保养液压系统变得十分方便，又能保证液压系统始终获得最洁净的油品，大大延长液压元件的使用寿命。 针对港口等特殊作业场地，常林还专门对一些温度较高部位如桥、变速箱、变矩器主要部位和油缸采用进口密封件，O形圈材料采用耐高温氟橡胶，进一步提高密封性能。 先进的液压系统设计，既提高了工作系统得铲掘能力，又使液压系统得油温得到改善，让您无忧无虑施工 。成熟可靠的制动系统单踏板、双管路行车制动系统加紧急制动系统符合国际标准要求，保证行车安全。脚制动采用气顶油，钳盘式制动结构成熟可靠。手制动采用手动气控内涨蹄式制动，可实现紧急制动，制动效果值得信赖。 重载荷工作装置工作装置优化设计，单摇臂高支点结构，铲斗装料能力和作业效率高。