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中联重科DG113登高平台消防车

中联重科DG113登高平台消防车

113米举高消防救援车是集登高救援,灭火等功能于一体的新型高端大型消防车。该车最大作业高度达到113米,最大作业幅度达到32米,额定载重量为450kg,配置大流量高压车载消防水泵,出口压力达到2.5MPa,在111米高度时,可实现65L/s流量,80米射程。适用于35层以上高层及超高层大型建筑的救援及消防灭火。另外该车还可以适用于城市高层、风电、油田、通讯、天文、气象等大型、高层建筑的安装、修护、检修等高空作业工程。在现代城市发展中获得广泛应用。主要性能及特点:*高效的高空救援性能:伸缩臂与折叠臂组合式臂架系统,最大作业高度达到113米,最大工作幅度达到32米。超强的高空垮障能力,最大垮障能力达到32米*强劲的消防灭火性能大流量高压车载消防水泵,额定功率达到220kW,出口压力达到2.5MPa,在111米高度时,可实现65L/s流量,80米射程。*全地面越野行驶性能6桥全地面底盘,具有整车自动调平,轴荷平衡,柔性支撑,刚性闭锁,整车升降,机械控制多模式转向等功能,有超强的越野性能及优秀的转弯能力,转弯半径仅为24米。                            *支腿任意伸缩跨距下的整机稳定作业性能以工作臂在非线性条件下的重心动态求解,并以此确定实时的作业区间边界,辅以支腿反力的即时检测技术,确保整机具有优异的抗倾翻作业能力。*臂架最优动作规划功能通过一次人工操作进行示教,获得进行救援的目标位置G,结合实时重心分析与检测,在已得到的动态区间边界体内,求解初始位置S与目标位置G点之间的最优(考虑时间,安全性,舒适性等多个目标的最优)路径,并通过一定策略将其转化为臂架配合动作,由控制器自动控制臂架动作。*舒适的工作斗震动控制根据大量实验和专家经验构造模糊隶属度函数,以该函数进行模糊控制,实现了工作斗最优加速度控制,充分体现产品的人性化设计理念。*高可靠的安全冗余设计采用了安全冗余设计及可靠性设计确保了产品安全可靠,智能化操作系统,多功能实时监控系统,及36项安全保护装置构成了完善的安全保护系统,具有国际水平。

中联重科DG113登高平台消防车介绍

113米举高消防救援车是集登高救援,灭火等功能于一体的新型高端大型消防车。该车最大作业高度达到113米,最大作业幅度达到32米,额定载重量为450kg,配置大流量高压车载消防水泵,出口压力达到2.5MPa,在111米高度时,可实现65L/s流量,80米射程。适用于35层以上高层及超高层大型建筑的救援及消防灭火。另外该车还可以适用于城市高层、风电、油田、通讯、天文、气象等大型、高层建筑的安装、修护、检修等高空作业工程。在现代城市发展中获得广泛应用。

主要性能及特点:

*高效的高空救援性能:

伸缩臂与折叠臂组合式臂架系统,最大作业高度达到113米,最大工作幅度达到32米。

超强的高空垮障能力,最大垮障能力达到32米

*强劲的消防灭火性能

大流量高压车载消防水泵,额定功率达到220kW,出口压力达到2.5MPa,在111米高度时,可实现65L/s流量,80米射程。

*全地面越野行驶性能

6桥全地面底盘,具有整车自动调平,轴荷平衡,柔性支撑,刚性闭锁,整车升降,机械控制多模式转向等功能,有超强的越野性能及优秀的转弯能力,转弯半径仅为24米。                            

*支腿任意伸缩跨距下的整机稳定作业性能

以工作臂在非线性条件下的重心动态求解,并以此确定实时的作业区间边界,辅以支腿反力的即时检测技术,确保整机具有优异的抗倾翻作业能力。

*臂架最优动作规划功能

通过一次人工操作进行示教,获得进行救援的目标位置G,结合实时重心分析与检测,在已得到的动态区间边界体内,求解初始位置S与目标位置G点之间的最优(考虑时间,安全性,舒适性等多个目标的最优)路径,并通过一定策略将其转化为臂架配合动作,由控制器自动控制臂架动作。

*舒适的工作斗震动控制

根据大量实验和专家经验构造模糊隶属度函数,以该函数进行模糊控制,实现了工作斗最优加速度控制,充分体现产品的人性化设计理念。

*高可靠的安全冗余设计

采用了安全冗余设计及可靠性设计确保了产品安全可靠,智能化操作系统,多功能实时监控系统,及36项安全保护装置构成了完善的安全保护系统,具有国际水平。

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中联重科DG113登高平台消防车性能参数

中联重科DG113登高平台消防车图片

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中联重科DG113登高平台消防车口碑

中联重科DG113登高平台消防车口碑
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